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日本車到底值不值得購買,有哪些推薦?

  關于日系車,有人支持購買,原因非常簡單,省油省心;同樣也有人持反對態度,覺得日系車不安全,省油也是因為車輕。因為眾口不一,所以很多打算購買的朋友對日系車也有些丈二的和尚摸不著頭腦了。個人觀點,主流日系車值得購買,不過還是要根據實際用車需求和預算來決定。
  國內銷量最好的車系是德系車和日系車,其中日系中低端車型銷量非常出色,高端豪華品牌德系車銷量出色。作為最受歡迎的車系,能夠有出色的銷量,與自身品質有直接關系,這也是先決條件,不然不會長立不倒。扯遠了,回到正題,日系車是否值得購買。
  個人覺得日系車是否值得購買,看銷量就好了。因為特殊的名族關系,很多朋友在購車的時候會直接排除日系車的,至于原因不用細說大家也明白。但是就是在這種情況下日系車還能夠有非常出色的銷售成績,確實是通過品質打動消費者,包括出色的燃油經濟性、穩定可靠的質量、較高的保值率等。對于大多數消費者來說,省油省心才是王道。因此馬路上從來不會缺少日系車的身影,尤其是南方地區更是普遍。
  關于日系車安全性的問題,再嘮幾句。日系車的安全性并不差,同級別日系車與德系車、美系車等相比其實沒有多大的差距的。國際碰撞測試成績,日系車成績還是非常不錯的,還有國內中保研測試雅閣、凱美瑞成績同樣非常優秀。思域測試成績比較一般,還有就是部分自主品牌汽車和途觀L成績平平。當然并沒有鼓吹日系車多么安全,只是想說同級別日系車與其他車系車型相比,安全性并不差不然國內國外就沒有那么消費者了,也不會有好的銷售成績。
  還有很多朋友認為日系車省油只是車子輕而已??梢钥隙?,車輕肯定會節省燃油,全球工程師都在努力為汽車減輕重量。車子的輕重不僅影響燃油經濟性,還會對汽車的剎車距離、起步加速時間、甚至是安全性。當然同級別日系車與其他車型車型相比重量差距也不大,甚至有些日系車比德系車還要重,大家可以查閱邁騰的車重與凱美瑞的車重,孰重孰輕一目了然。日系車的節油離不開技術支持,其他車型提升燃油經濟性的方法也是努力提升技術。豐田超高熱效率發動機、混動技術、氫燃料電池技術是證明;本田地球夢科技、混動技術、氫燃料電池技術也是證明;還有馬自達的創馳藍天技術、日產可變壓縮比技術都是內燃機技術性革新,意義非凡。
  就主流日系車來說,個人覺得非常值得推薦,包括豐田的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、陸巡以及高端豪華品牌雷克薩斯;本田飛度、思域、雅閣、CRV、冠道等車型;日產軒逸、逍客、奇駿、天籟以及高端豪華品牌英菲尼迪;如果是追求運動和操控還有馬自達可以選擇;等等。
  關于日系車的傳說:一是皮薄餡大,安全性差;二是油耗低,省油!我想這種觀念也該改一改了!那么日系車值不值得買?只有適合自己的才是值得的!
  在汽車市場中,日系與德系往往針鋒相對,品牌之間的競爭與車迷之間的口水戰都十分激烈,兩個完全不同的風格、兩種完全不同的駕駛體驗!
  日系車可以分為兩派,分別為保守派和激進派!保守派
  保守派的代表品牌為豐田。豐田以質量穩定性高、經濟耐用性好著稱!強勁的動力性能并不是其特色,行駛平穩舒適才是豐田所追求的。自吸發動機+CVT的組合,動力輸出線性平穩,變速箱平順無頓挫,駕駛起來可能沒那么激進,但是給人一種優雅從容的感覺!并且在豐田TNGA架構下,整車安全性、穩定性都有非常大的提升,這一點在八代凱美瑞身上體現的淋漓盡致。車身鈑金薄是事實,小刮小蹭不占優勢,但這決定不了安全性能,車身骨架結構的強度才是最主要的!另外,豐田THS混動技術也是以絕對優勢領先業界的存在。激進派
  代表品牌本田、日產。本田以"買發動機送車"著稱,發動機性能確實卓越,而紅頭思域更是名噪一時!本田引以為豪的地球夢系列發動機,采用VTEC(可變氣門正時和升程電子控制系統)核心技術,較大提升了發動機性能。比如雅閣搭載的那臺1.5T發動機,可爆發出194匹馬力,除了比不過寶馬的那臺1.5T,可以說是非常優秀了。其次,本田immd混動系統也是一項值得稱贊的技術,繞開了豐田的技術封鎖,自己另辟蹊徑研發出了這么一套混動系統,與豐田雙擎相比,本田混動更像是一臺增程式電動車,動力輸出更直接強勁,在大幅節省油耗的同時,提供充沛動力!關鍵價格還比豐田低不少,可以說是最具性價比的混動。日產則被消費者以"移動沙發"冠名,其實日產在性能車的造詣還是很高的,比如英菲尼迪Q50、GTR跑車更是聞名于世!不過在家用車市場,日產并沒有投入太多的"黑科技",比如軒逸、天籟2.0L、奇駿等車型,還是以經濟舒適為主,唯一亮點就是天籟2.0T版本搭載的發動機可變壓縮比技術了,最大馬力243匹,峰值扭矩371Nm,動力相當不錯,加速推背感明顯。日系車優缺點
  優點:1、由于大部分日系車匹配CVT變速箱,所以駕駛起來平順性較好。2、經濟性好,油耗不高,但目前包括德系車在內,發動機燃燒效率都有很大提升,日系車省油的優勢并沒有以前那么大。3、混動技術,豐田一家獨大,本田性價比高。4、保值率高,殘值率低,二手車市場不愁賣。
  缺點:1、車漆薄、鈑金薄,小刮蹭容易受傷,給人一種廉價感。2、隔音差,日系車對隔音好像都不太重視,這一點與德系美系差距挺大。3、底盤不如德系扎實,雖然高速絕不會存在發飄現象,但缺少行車質感。4、政治因素,國仇家恨不能忘,日系車也極容易被針對。日系車推薦
  10-15萬:
  豐田卡羅拉/雷凌、日產軒逸、本田思域、馬自達昂克賽拉等
  15-20萬:
  三菱歐藍德、本田雅閣、日產天籟、豐田榮放、本田CRV等
  20-25萬:
  豐田凱美瑞、本田雅閣混動、豐田亞洲龍、斯巴魯森林人等
  25-30萬:
  豐田漢蘭達、英菲尼迪Q50L等
  總結
  無論日系也好,德系也罷,激烈競爭是存在的,但不能拿有色眼鏡來看待,只有明確日系德系的優缺點,再結合自身需求,才能選得適合自己的車型。
  以上便是我個人觀點,希望對你有所幫助!
 ?。ㄔ瓌摬灰?,點個關注唄?。?  謝邀
 ?。⑿g球"為您回答
  如果你是強烈的抗日分子,請忽略這篇文章。謝謝!
  撇開民族矛盾,日本車應該是世界上最親民的車系,主要有三駕馬車-日產,本田,豐田。因為主打經濟實用,他們的價格一般都是中低端占多數,而且日本車也是靠著價格優勢,打遍全世界。當然,他們因為研究車系比較早,"和族"又是善于鉆研的民族,有別的民族不可相比的"武士道精神",所以他們的發動機在世界 范圍上來講的話還是比較好的。當然很多人會說,日系車省油,但是安全系數不高。"術球"認為,有得必有失,魚與熊掌不可兼得,既然你選擇了省油,就不可能還有皮厚的車。如果你超速行駛,就算 坦克給您開,也不一定能完好無損。希望讀者朋友們,安全駕駛,不超速,不酒駕,遵守交通規則,注意避讓行人。
  總的來說,如果是工薪一族,日系車還是可以考慮的,畢竟省油耐操代步工具。如果是老板級別,你開心就好。如果是極端的愛國主義,我也不反對您買國產車,畢竟現在的國產車確實也是做的可圈可點。不管買什么車,自己開心就好,主要是要錢袋子充實。
  希望"術球"的回答對你有幫助。
 ?。P注"術球",一個見到有趣的問題就忍不住想回答的人,給你更多精彩)
  注:圖片來自網絡,如有侵權,請聯系刪除。
  為什么人們現在不買日本車?1.日本車省油不省錢,開到報廢省油錢不到1萬,8萬國產車=11萬歐美車=16萬日本車,車貴1倍車險保養費又貴1倍。2.這幾年日本車偷工減料更甚,質量越做越差,鐵皮薄,輕輕一碰就散架車毀人亡。3.日本車路上怕被撞散要躲著國產車歐美車,沒活路。4.日本車技術成熟但落后,5漏機油,6剎車失靈,7打不著火.8日本車毛病多修不好,國產車15萬公里無故障。9.日本車降價快貶值快。10日本車哈狗車頭丑陋。有錢人買歐美車,窮人命賤買日本車,珍惜生命的買國產車。今日頭條99%是日本水軍編造廣告。
  我們談車就從車本身來出發,盡量不考慮其他因素。 日本車在全球市場都非常暢銷,而且口碑也非常不錯,從2018年全球汽車質量報告中我們可以清晰地看見日系品牌的車排名比較靠前,而且第一名也是日系品牌雷克薩斯。因此從這樣一個角度來看,至少證明了日系車在全球的認可度和它質量上的可靠性。
  那日系車有哪些優勢,到底值不值得購買呢?
  德系車和日系車是社會上普遍喜歡拿來比較的兩個車系,相對于德系車來說,日系車最大的優勢就是省油、舒適性好、性價比高。 日系車總體車身質量輕,而且日系車的發動機技術非常先進,對于油耗的把控非常好。另外日系車相對來說比較精致,德系車主要以實用性為主,日系車在實用的基礎上更講究駕駛乘坐的舒適性,在配置上、設計上更加人性化,操控性和舒適性都有明顯的優勢。同時日系車對于成本的把控又更加精細,所以性價比也更高一些。
  再就是安全性的問題,人們經常會詬病日系車車身薄,安全性差,撞車都是日系車吃虧。其實不然。日系車車身確實要薄,但是碰撞安全性的因素有很多,車身的結構、變形率等都是影響因素,車身厚薄只是一個方面而已。國內外權威的碰撞實驗數據都沒有證明日系車的安全性不如德系車,兩家基本不相上下。
  日系車中,"兩田一產"一直都深受大家的信賴,綜合來講這三個品牌的車也都比較靠得住。如果是買小型車的話,豐田威馳、本田飛度等都是很好的選擇,緊湊型轎車中豐田卡羅拉、日產軒逸、本田思域等都是經得住市場檢驗的暢銷車,中型轎車就是凱美瑞、雅閣、天籟等。SUV里面,豐田RAV4、日產逍客、日產奇駿、本田CRV、本田XRV等都是值得信賴的好車。值得推薦的有很多,沒有具體要求就不在這一一列舉了。
  所以得出結論,總體上來說日系車是完全值得購買的,不然大街上也不會到處都是日系車。但是選車的話還是要根據自己的需求,具體 研究 哪一款車是不是好車,并不是說只要是日系車都行。
  客觀來講,不提愛國情操,豐田作為世界排名第一的汽車品牌已經足矣說明一切。相對的大部分日系品牌都講究工匠精神,做工和品控超越大多品牌。
  日系品牌的造車理念是追隨市場需求,所以你會發現渦輪增壓,缸內直噴這些技術都是在德系品牌上先采用,而日系品牌會經過一段時間的考驗,技術相對成熟了它才會采用,他不會貿然的去采用一些新技術,同樣的后期用車的過程中你會發現日系品牌的故障率明顯偏低,這也符合大眾購車的需求。
  至于你提到的有哪些推薦,這個真沒法說,因為所有品牌對自己的車型都有定位,從幾萬到幾十萬不等,車型上也有緊湊,家用,SUV,旅行等區別,所以要看你的預算和需求來選擇適合自己的車。
  關于日系車,雖然網絡上有很多爭議,但是不可否認的是,日系車目前是國內乃至全球都占據著很大一部分的市場份額,日系車目前主要有三大普通合資品牌,豐田、本田、日產,今天我們就來公平評判一下日系這三個車型的優缺點,以及這些車型到底值不值得買。豐田的優缺點
  日系話題度和市場銷量最高的汽車品牌,豐田是一個很典型的日系品牌,它的優點主要是:
  1、質量穩定性較好
  由于大量采用了自吸發動機和ATCVT變速箱,對于渦輪增壓發動機的使用較為保守,再加上車內電子元器件方面也使用的成熟的方案,因為質量穩定性較好。
  2、主動安全配置齊全
  TNGA架構后的車型,往往全系標配側氣簾和主動剎車,主動安全配置是同級別最齊全的。
  3、底盤質感較好
  以前的豐田車型底盤雖然舒適性,但是較為松散單薄,談不上有什么質感,但是TNGA后的豐田車型底盤質感明顯提升,底盤更有韌性更有高級感。
  豐田車型的缺點也很明顯:
  1、價格幾乎是同級別最高的,優惠也少,導致終端價格居高不下。
  2、乘坐空間表現一般,日系品牌中僅僅優于馬自達
  3、內飾設計保守,內飾用料一般,整個內飾的質感較差。
  推薦車型:亞洲龍、漢蘭達本田的優缺點
  本田一直被譽為買發動機送車的品牌,它的優缺點十分鮮明。
  優點:
  1、動力性和燃油經濟性兼顧,不像豐田日產等品牌,因為省油而犧牲了動力。
  2、空間表現出色,出色的空間優化帶來了日系品牌中最為寬敞的后排空間。
  3、駕駛感受出眾,本田的車型在日系品牌中會較為注重駕駛感受,出色的動力匹配讓本田車型的動力響應性往往是比較出色的。
  缺點:
  1、隔音表現欠佳,幾乎是同級別隔音最差的車型,特別是風噪和底盤噪音。
  2、底盤濾震的高級感欠佳,底盤不夠厚重,在過大顛簸的時候感覺底盤多余的顫動比較多。
  3、安全性欠佳。本田在安全方面依然我行我素,即使在中保研測試中數次翻車,依然沒有改過自新。
  推薦車型:雅閣混動、思域、CR-V日產的優缺點
  這幾年的日產一直在走廉價路線,因此在產品力表現方面也有所縮水。
  優點:
  1、價格便宜。日產車型的價格是日系三大品牌中最便宜的,終端優惠較大。
  2、舒適性不錯。日產車型的零重力座椅帶來了還算不錯的乘坐舒適性。
  3、省油。日產大部分車型都是非常省油的,燃油經濟性出色。
  缺點:
  1、底盤廉價。日產目前大部分車型的底盤,即使到了奇駿這個級別,依然顯得松散廉價,在經過大顛簸的時候,底盤的質感暴露無遺。
  2、設計陳舊。日產車型換代較慢,無論是外觀還是內飾設計都顯得有些落后于時代了。
  3、故障率高。日產車型的CVT變速箱故障率高,投訴率居高不下,本身這款CVT變速箱的表現就不好,冷保護嚴重,請踩躥重踩不走。
  推薦車型:日產天籟
  三大日系汽車品牌,都有各自的優點和缺點,但是相對來說,豐田的表現是比較均衡的,這也是豐田車型能夠熱銷的重要原因。不過還是要看具體的車型,找到和自己用車需求相匹配的車。
  跟任何車系比,有眼光有品位重安全有責任心的人,都首選安全性和性價比,是所有車系中最高的東風標致雪鐵龍。
  華為老總自己平時常開得車是標致3008。
  油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。
  論銷量,PSA在世界上一直大賣超賣。在國內所謂銷量好一點的,除去中國銷量,在世界上排沒影了。
  安全第一,沒有安全一切等于零!網上無數自媒體職業法黑太無德了!他們蒙騙善良的人,應該吃牢飯。
  防患未然永遠好過亡羊補牢。
  這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍),保了命還竟然安然無恙。
  在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。
  某小區,一輛標致4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫發無損。
  PSA具有百年文化底蘊,是世界賽車冠軍車,中國是PSA的大股東,東風標致雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
  平安是福!在國內更火更旺,將是國人的幸運。
  我說的都是實事求是的真話實話對人有益的話,廣而告之,雖然沒人給半毛錢,就算是做利人利己的善事吧。
  被人誤當成標致雪鐵龍的"水軍",我超驕傲!
  日本車到底值不值得購買?
  我覺得這個問題不能簡單回答值得買,或者不值得買(回答值得買相當于肯定了所有日系車的產品力,回答不值得買相當于否定了所有日系車的產品力),不能一味的捧上天,也不能一棍子打死,得站在辯證的角度看審視沒一款車的具體產品力。我只能概括的說大多數日系車還是值得選購的。
  下面就分價格區間和車型推薦幾款值得購買的車型。先說一說轎車:
 ?、俦咎锼加颍?.5T車型),指導價區間為12.99-16.99萬元之間。
 ?、谪S田卡羅拉或者雷凌,指導價區間為11.98-15.98萬元/11.58-15.28萬元之間。
 ?、廴债a軒逸(除經典軒逸外),指導價區間為11.9-14.3萬元之間。
 ?、鼙咎镅砰w,指導價區間為17.98-25.98萬元之間。
 ?、葚S田凱美瑞,指導價區間為17.98-27.98萬元之間。
 ?、奕债a天籟,指導價區間為17.98-26.98萬元之間。
  再說一說SUV車型:
 ?、亳R自達CX-4,指導價區間為14.88-21.58萬元之間。
 ?、诒咎顲RV,指導價區間為16.98-27.68萬元之間。
 ?、圬S田榮放,指導價區間為17.48-25.88萬元之間。
 ?、鼙咎锕诘?,指導價區間為22-33.28萬元之間。
 ?、葚S田漢蘭達,指導價區間為23.98-32.58萬元之間。
  車友們覺得還有哪些日系車是值得購買的?歡迎在評論區留下你們寶貴的意見。動一動你們發財的小手點點關注、點點贊,幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑。
  謝邀
  一提到日本車很多憤青會嗤之以鼻,甚至在中日關系緊張時還有被殃及池魚,但不論是海外市場還是國內市場日本車一直都是銷量名列前茅的車系,價廉物美是其優點,"開不壞的豐田"是其口碑,耐用省油更是其助力,唯一的不足便是日系車的所謂"吸能理論",車輕省油的同時也必然導致其車身單薄經不起撞擊,如果沒有很強烈的愛國情懷,對自己的駕駛技術也有信心,又想省心省油,價格也要實惠些的,日系車會是你不錯的選擇
  一、漢蘭達-穩定沒有優點就是大漢最大的有點,也成就了其銷量成就,即使需要加價才能提車
  二、雅閣-暢銷世界的中級車
  三、凱美瑞-紙糊車雖然車薄如紙但整體駕乘感受還是不錯的
  四、本田飛度-恐怖的保值率讓GK5一直銷量不錯甚至還需要加價提車
  五、日產天籟-雖然被稱為"大叔車",但人家車主看中就是這個穩定耐用,不需要激進
  六、雷克薩斯CT-日系的高端品牌,雷米眼中最完美的品牌
  歡迎補充

海洋那么深,鉆井平臺是怎么固定的?中國鉆井平臺技術如何人類所居住的地球環境,有七成以上是屬于海洋,占據地球大量面積優勢的海洋之下蘊藏著巨量寶貴的資源,而許多寶貴的資源由位于深海之下,比如油氣資源,深海之下的蘊藏量超過地球油氣資源總量的下月起我國將對電子煙征收消費稅記者25日從財政部了解到,財政部海關總署國家稅務總局日前聯合發布公告稱,為完善消費稅制度,維護稅制公平統一,更好發揮消費稅引導健康消費的作用,自2022年11月1日起,將電子煙納入電子煙開征消費稅零售價需要漲50?悅刻稱太突然中新經緯10月26日電(馬靜林琬斯)26日,電子煙AH股聯袂集體大漲。就在25日,財政部海關總署稅務總局公布關于對電子煙征收消費稅的公告(下簡稱公告),將電子煙納入消費稅征收范圍,美國著名經濟學家世界上最殘暴的國家就是美國近日,有媒體曝光了一段視頻。美國著名經濟學家杰弗里薩克斯在2022年9月的雅典民主論壇上表示我們視民主國家為善,而截至19世紀,世界上最殘暴的國家,同時也可能是最民主或第二民主的國清朝老照片男子在墻角小便被抓拍,年輕夫妻在躺椅上甜蜜合影照相機在1843年發明,直到1846年才被引入中國。1840年代,正處于我國清朝道光年間。也正因為照相機的出現,才讓我們得以從很多拍攝于百年前的清朝老照片中,瞥見清朝百姓們真實的生研讀蘋果三劍客君子和而不同格物今天為止讀完了全部蘋果三劍客的自傳,做個讀后感吧,當你把他們都串聯起來,其實是很震撼。沃茲尼亞克喬納森艾夫史蒂夫喬布斯,電子工程工業設計藝術,我分別給他們貼了一個標簽,他們每個48核CPU152核GPU,蘋果又不講武德了,英特爾怎么辦?其實從2020年起,蘋果就不講武德了,特別是在CPU上。2020年蘋果推出了ARM架構的M1芯片,正式替代了intel的X86架構芯片,在自己家的Mac上進行了替代。同時推出Ros房地產稅要來了?對此專家提出免征面積建議,一顆平常心才最好自我國房地產行業改革以來,征收房地產稅這件事,就被一而再再而三的提上了日程。就拿最近的來看,去年人大常委會授權了國務院在部分地區征收房地稅的資格今年開年的中央一號文件,又要求各地政上海奪回第一城!山西福建內蒙古江西殺紅眼,前三季省份GDP解讀摘要背后的原因,是什么(歡迎關注杠桿游戲)撰文張銀銀編輯欣欣然10月24日,我國統計局發布2022年三季度各項經濟數據后,各地逐步開始發布本地相關數據。截至北京時間10月26日12哪些新能源車企有望完成銷量KPI?受油價上漲政策補貼新能源汽車三電技術愈發成熟等因素影響,今年的新能源汽車市場一片向好。有關數據顯示2022年1至9月,國內新能源乘用車零售銷量為387。7萬輛,同比增長113。2,紅米不講武德,5500mAh2K屏降到1899元,沖上雙11銷量榜第一手機行業的競爭相當激烈,大家不僅要比拼配置,還要比拼價格,誰的配置更全面誰的價格更低,銷量就會越好!而從目前已經上市的手機來看,主打性價比市場的手機有很多,比如realmeGTNe
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