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掌握撬動淘寶搜索流量的思維邏輯,配合數據化分析,快速起爆店鋪

如果你用來作為店鋪長期運營的手段,那就得不償失了。今天的文章適合有基礎的運營小伙伴看,新手或者小白商家可能不容易理解透徹,我盡量寫得通俗易懂點。

前3天無視轉化率,后面盡量把轉化率控制在行業平均和行業優秀之間,降低被抓的風險。

我研究人工干預搜索的目的主要是想了解幾個點:

1、目前人工干預搜索的效果怎么樣,有哪些維度發生改變。

2、如何調整姿勢,達到搜索起量的效果。

3、研究深層的邏輯關系。

4、對我們直通車、超級推薦帶動搜索流量和手淘首頁流量有沒有幫助。

補單這玩意兒有癮,店鋪一旦上癮就難停下來。而且風險很大,其中的利弊相信有經驗的商家都清楚。今天我主要分享一下對直通車的影響,已經如何優化直通車能達到更好的拉動手淘搜索流量的目的。你要相信,只有直通車才能讓店鋪健康穩定,長期盈利。

這是之前分享過的標品類目,這個店鋪目前付費渠道主要靠直通車,這個類目手淘首頁流量少,所以超級推薦沒有投入預算。

手淘搜索流量是8443,直通車流量是1211,相信這是每個商家都非常羨慕的數據,這種店鋪的競爭力和盈利能力是非常強的。

我理解的人工干預搜索的底層邏輯是:以核心關鍵詞為焦點(這個詞必須是類目大詞,且超級指數高,偏藍海),找這個核心詞的衍生詞。通過提升衍生詞的權重去帶動核心關鍵詞的權重,從而達到撬動核心關鍵詞背后搜索流量的目的。知道他的核心邏輯,問題就好辦了,而且通過我這段時間的研究和測試,發現按照這個邏輯去操作,就目前而言是有效的。

所以我們的直通車也可以按照這個思路去優化店鋪,通過核心關鍵詞的投放,撬動搜索流量。

那為什么還是有很多店鋪不管直通車如何拉升,但是搜索流量就是帶不動,直通車無法撬動搜索流量,這怎么破?今天我們就來分析這個問題的根源,找出解決辦法。

以前我們選直通車的關鍵詞,主要途徑是:系統推薦詞、入店詞、淘寶下拉框詞、類目top詞等。但是這些詞哪些是精準的詞?你能辨別嗎?系統推薦詞是系統根據我們的產品標題中的關鍵詞,給我們推薦的。這類詞相對精準。最精準的應該是入店詞。真實帶來訪客的這些詞才是鏈接最精準的關鍵詞。根據黑搜的原理,前期直通車計劃養詞的時候就要以核心詞和這個核心詞的衍生詞為主,不要加入太多不相關的大詞。

如上圖我的一個計劃,標品類目加入的關鍵詞不能太多,很多長尾詞加了也沒有用,所以不要只加產品核心詞和這個核心詞的衍生詞。前期核心詞太大,點擊率很差,可以通過手段控制它的展現。前期目的是養權重,點擊率就必須要優化到行業平均水平以上。你看我這個計劃目的的點擊率15%以上,權重非常高,PPC就容易降下去,降低流量獲取的成本。已經進入一個非常良性的循環。

還是來說說怎么優化的,前期測圖/測款的時候點擊率低很正常,要針對性地去優化,不要亂調整。有些沒有思路的店鋪開直通車,直通車經常調整非常的大,而且沒有目的性,不會看數據去優化。這種情況會導致前期計劃權重起不來,點擊率很低,后期點擊量進不來。直通車的具體優化方法我以前的文章寫得非常詳細,大家可以去看看。

回到今天的主題關鍵詞的布局

直通車要像人工干預搜索一樣撬動免費搜索流量,那么我們的關鍵詞布局一定要合理。但是直通車進來的流量畢竟不能完全由我們決定。

有些詞就是拿不到流量,怎么辦呢?

沒關系,其實我開車也會有這種情況,大部分的流量都集中在幾個詞上面,重點是這幾個詞必須是你產品的核心詞,至少產品屬性和這個詞要匹配。這樣進來的流量的收藏/加購率和轉化率才高。前期你的投產低一點是正常的,等慢慢拖價,把PPC降下去,投產比自然就起來了。

還是這張圖過去7天的點擊量數據,目前這個鏈接的投產比非常不錯。那么它的優化核心就是重點優化核心關鍵詞,讓核心關鍵詞去拿流量,進來的流量自然不差。講到這里,可能有一些小伙伴會問:直通車計劃的人群怎么辦?車圖不好點擊率能高嗎?

這個問題我在以前已經講得很清楚,人群/測圖這些基礎工作必須要在拉流量之前完成。因為不是今天我們要講的重點,所以此處省略。上次給小伙伴診斷店鋪,他的直通車就存在上面說的問題,截圖給大家分析一下:

大家看上圖,這是過去7天的數據,有什么問題?

1、點擊率很低,才3-4%,甚至有些詞的點擊率才1點幾。

2、轉化率其實不差,計劃的平均轉化率有12-13%,已經很高了好吧。

3、投產比呢?也很差,按理說這么高的轉化率,這個計劃的投產只是也得2以上。

4、PPC偏高,怎么看出來的,我們去到流量解析。

市場PPC均價0.8元,店鋪價格1.36元。然后我又去經檢查了他的標題關鍵詞的相關性,發現有些屬性存在嚴重偏差,比如產品是偏男性的,但是標題中加入女這個人群詞,店主解釋是這個產品女性也會購買,所以男、女都加了,還有別的詞也存在類似情況。

這種心態是什么詞的流量我都想要,后果是什么詞的流量也拿不到,拿到的都是碎片化的垃圾流量。因為標題關鍵詞和直通車計劃中的關鍵詞不精準,所以系統沒辦法給你推薦流量。點擊率差的問題主要是主圖同質化嚴重,這個類目的主圖相似度很高,大家都按照一個模式去做,店鋪基礎差的,展現排名靠后的產品點擊率自然很差。

我給這個店鋪的優化意見是:

1、繼續測圖,重新拍照有創意的圖片,或者調整文案,使主圖更具吸引力。

2、改標題,不精準的關鍵詞刪除,根據入店詞調整標題關鍵詞。

3、優化直通車計劃,調整核心關鍵詞及其衍生詞,優化入店人群。

4、提升計劃權重,點擊率差也會受展現排名和人群不精準的影響。

這種情況其實和店鋪基礎也有關系,店鋪基礎越差,層級較低的店鋪出現這種問題的可能性很大,再加上不會調整、優化計劃,所以數據非常差。直通車的優化也不是一次,兩次就能做好的,這是一個過程,相信店主能按照我的建議去調整,也真心希望他的店鋪越做越好。兩個案例,一正一反,能說明很多問題。

基礎差的店鋪需要優化的時間相對長一點,不管是多厲害的運營,也不可能幾天見效。經過一段時間的調整,可能投產比才起得來。我下面這個店鋪就是從我接手很差,慢慢優化到轉化率穩定且好。去年投產低的時候0.5,達到了投產2以上的正常水平。

上面是我另一個標品店鋪類目比較小,搜索流量1000左右,排類目7-5名。PPC也非常高,過去7天的平均PPC2.43元。但是這個類目的轉化率很高,只要你能把PPC控制在行業平均PPC以下,那么投產都不會太難看。

這種小類目也不需要把店鋪做得多大,只要店鋪有1-3個爆款,每天能穩定盈利,那也吃香喝辣。成功的理由只有一個,失敗的經驗難能可貴。標品店鋪運營的核心是關鍵詞,不管你是補單還是開直通車,都必須圍繞核心關鍵詞去做,點擊、成交去帶動核心關鍵詞詞根的權重,店鋪才能撬動免費搜索流量。難點在直通車需要控制點擊率,收藏加購率,轉化率,點擊量的遞增等數據,有一定難度。

今天的分享就到這里了,如果有什么不明白的或者店鋪遇到了什么問題,歡迎在評論區溝通交流。

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